Польща
У Кракові повертаються до мрій про метро

Тема будівництва метрополітену у Кракові вже багато років бентежить місто. Останнім часом почастішали розмови про метротрам, але тепер, дещо несподівано, краківська влада заявила, що це питання ще не вирішене.

За словами віцепрезидента міста Анджея Куліга, можливо, краків’яни ще їздитимуть на метро.

Краків’яни останнім часом все частіше могли чути розмови про будівництво метротраму. Тепер у магістраті заявили, що це питання взагалі не вирішене.

«Тунель для метрополітену відрізняється від тунелю для метротраму діаметром, більшим приблизно на 1,5 м. Тому ніщо не заважає побудувати нам тунель із параметрами для прокладання лінії метрополітену», – ідеться в повідомленні краківського магістрату.

Питання прокоментував також віцепрезидент міста Анджей Куліг.

«Рішення про те, чи буде врешті-решт курсувати по цьому тунелю трамвай чи метро, ​​ми приймемо тоді, коли буде побудовано повнорозмірний тунель, який зможе вмістити вагони і метро, ​​і трамваю», – повідомив він.

Відповідно до інформації, підготовленої магістратом, це питання ще дійсно не вирішене. Проєктування тунелю триватиме приблизно два роки, і лише потім магістрат зможе розпочати подальшу роботу.

«Тоді ми ретельніше вивчимо кінцеві пасажиропотоки, які можуть фіксуватися в такому тунелі. Якщо вони виявляться значними, ми схилимося до плану будівництва метро, ​​а якщо обсяги пасажиропотоку не зростуть, то ми зупинимося на метротрамі», ‒ додав посадовець.

У 2021 р. вивчення цього питання показало, що найоптимальнішим рішенням буде вибір метротраму, ​​тобто звичайного трамваю, який рухається в підземному тунелі.

«Однак це не змінює того факту, що ця концепція не є остаточним проєктом», ‒ наголосив Анджей Куліг.

джерело:
Схожі публікації
Органи місцевого самоврядування в Польщі постануть перед новими обов’язками у сфері безпеки мешканців.
Закриті об’єкти сьогодні обстежують, і деякі рішення про закриття стрільбищ оскаржуватимуть.
На Підкарпатті завершили будівництво опор під найвищу естакаду в Польщі. Об’єкт зводять на відрізку швидкісної дороги S19 Бабіца–Яворник.
Завтра, 11 березня, зростуть ставки оплати за проїзд платними відрізками автостради A2 на ділянці Новий Томисль–Конін.
Краківська система міських електричних велосипедів Park-e-Bike функціонує з 2020 р. Сьогодні, 2 березня, розпочинається її черговий сезон.
Розпочалися підготовчі роботи на лінії метро M4. Групи геологів почали працювати на ділянках, через які пролягатиме підземна залізниця.
Генеральний консул України в Кракові Вячеслав Войнаровський заявив, що в його країні гинуть найкращі.
Учора, 17 лютого, міністри транспорту Польщі, Німеччини та Франції підписали декларацію про співпрацю щодо розвитку залізничного транспорту.
У Польщі стартував масштабний інноваційний проєкт у сфері транспорту ‒ розробка першого пасажирського потяга з гібридною системою живлення.