Компанія «Центральний транспортний порт» підписала контракти на проєктування першої ділянки високошвидкісної залізниці в Польщі – з Варшави до Лодзі.
«Компанія підписала контракти на проєктування лінії, яка стане першим елементом нової залізничної мережі та водночас першою ділянкою високошвидкісної залізниці в Польщі. Підрядники були обрані в рамках найбільшого в Європі контракту на цей вид послуг у Європі», ‒ повідомили в компанії «Центральний транспортний порт».
Загальна вартість будівництва всієї ділянки становить понад 300 млн злотих.
Нова ділянка залізниці Варшава‒Лодзь (без залізничного вузла ЦТП) буде частиною залізничної лінії № 85 і радіальної залізниці № 9, яка продовжуватиметься далі від Лодзі до Вроцлава та Познані, утворюючи так званий «ігрек». Спочатку потяги на цій ділянці зможуть розвивати швидкість 250 км/год, а в перспективі – 350 км/год (проєктна швидкість).
Компанія підкреслює, що завдяки цій інвестиції тривалість поїздки з Варшави до Лодзі скоротиться приблизно до 45 хв. (сьогодні вона становить приблизно 70 хв.). Пасажири зможуть дістатися зі столиці до аеропорту ЦТП приблизно за 15 хв., а з Лодзі – приблизно за пів години. Після того, як буде побудовано весь «ігрек», поїздка з Познані до Варшави триватиме менше ніж дві години (замість трьох), а з Вроцлава – 1 год. 55 хв. (удвічі менше).
Початок підготовчих будівельних робіт заплановано на кінець 2023 р. Основні будівельні роботи на ділянці Варшава–Лодзь повинні розпочатися у 2024 р., після отримання дозволу на будівництво.
