Польща і світ
Аеропорти країн Вишеградської групи започатковують співпрацю

Під час засідання, яке започатковує співпрацю, 24 аеропорти з семи європейських країн заявили про свою участь в ініціативі та співпраці з метою обміну спостереженнями, досвідом та галузевою інформацією.

Пандемія коронавірусу завдала серйозних збитків аеропортам в усьому світі. Повітряний рух, який поступово відновлюється, дозволяє вірити, що найгірше вже позаду, а всі можуть з оптимізмом дивитися в майбутнє. Однак перед аеропортами постануть проблеми, з якими буде складно впоратися без взаємної підтримки.

Група аеропортів V4+ наразі є неформальною організацією. Її остаточна правова форма буде розроблена найближчими тижнями. Створення асоціації аеропортів V4+ має на меті розвиток співпраці між летовищами, що належать до цієї ініціативи. Під час вчорашнього засідання, яке було організовано в інтернеті, експерти з управління аеропортами погодилися, що галузі потрібно швидко обмінюватися інформацією та розробляти загальні стандарти. Метою організаторів є взаємна підтримка аеропортів у всіх сферах, де це економічно виправдано. Також планується залучення зовнішніх коштів на реалізацію спільних проєктів, включаючи використання коштів із Фонду Вишеградської групи.

Наступне засідання відбудеться у вересні у Варшаві. Учасники групи підсумують перші місяці роботи та обговорять найважливіші елементи співпраці. Вони зосередяться на узгодженні спільної позиції щодо змін у міжнародному авіаційному праві. Серед важливих тем порядку денного також будуть обмін передовою практикою, проведення тренінгів, сприяння розвитку туризму та культури, інформація про безпеку, повітряні операції та кібербезпека в аеропортах.

Група аеропортів V4+ зібралася за ініціативою польського державного підприємства «Porty Lotnicze», яке також виступає координатором усіх заходів. Наразі про приєднання до групи заявили аеропорти Угорщини, Чехії, Словаччини, Австрії, Хорватії, Словенії та Польщі. Серед них є і великі аеропорти, наприклад, Відня, Будапешта, Праги, і менші (Брно, Спліта та Марібора).

Організатори зустрічі очікують, що найближчим часом до них приєднається більше аеропортів, представники яких долучаться до діяльності, яка допомагатиме вирішувати проблеми аеропортів по всій Центральній Європі.

джерело:
Схожі публікації
Із 10 вересня до 9 грудня цього року у східній частині Польщі діятиме тимчасова зона обмеженого повітряного руху EP R134.
У повідомленні компанії Auterion йдеться про готовність перших безпілотників. Мета ‒ виготовити 5000 одиниць до середини наступного року. Міжнародна компанія очікує подальших замовлень.
Польща створить у Лодзі найбільший у Європі сервісний центр для ударних вертольотів Apache після підписання нових угод з Boeing.
Програма фінансується з державного бюджету Польщі й діятиме до кінця 2026 р.
Спільний секретаріат Програми Interreg NEXT Польща–Україна 2021–2027 проводить конкурс «Листівка з відпочинку».
Це проєкт IRIS2, який має бути повністю незалежним від технології Ілона Маска і забезпечуватиме безпечний зв’язок.
Німеччина не приєднається до перших військових навчань, які організовує так звана коаліція охочих ‒ група держав, що підтримують Україну.
Генеральний директор Європейського космічного агентства ESA Йозеф Ашбахер повідомив, що польський офіс буде розташовано у Варшаві.
Саміт НАТО в Анкарі вже приносить Україні перші конкретні результати.