Newag zaprezentował nowość na polskim rynku – pociąg hybrydowy. Skład może kursować jako pociąg elektryczny (jest wtedy zasilany z sieci elektrycznej przy pomocy pantografu) oraz jako spalinowy (wówczas może kursować po liniach niezelektryfikowanych).

Projekt do ostatniej chwili utrzymywany był w tajemnicy. Polscy przewoźnicy dostali produkt, dzięki któremu będą mogli śmielej planować trasy swoich pociągów

Czytaj dalej: Forbes