Polska i Ukraina
W Lublinie działa ukraińska firma kurierska

Nie wyjeżdżając z Lublina można pójść na ukraińską pocztę. Kurierska firma ze wschodu ma u nas dwa oddziały. Kadra i klienci: z obu stron granicy.

Rozświetlone okna zwracają uwagę, bo inne działające tu firmy pracują krócej. Przez szyby widać regały założone identycznymi pudełkami z firmowym logo.

Lokal na parterze „Orfeusza” na Czechowie jest jednym z dwóch punktów ukraińskiego przedsiębiorstwa zajmującego się wysyłką i dostarczaniem przesyłek.

– W Lublinie mamy dwa oddziały, z których korzystają klienci z Ukrainy i z Polski. Myślę, że Polaków jest jedna trzecia, bo nie ma dnia, żeby ktoś nie skorzystał z naszych usług. Nova Post to prywatna firma z długą tradycją, powstała w Ukrainie ponad 20 lat temu. Teraz zatrudnia około 45 tysięcy osób i nie ma w Ukrainie miasteczka, żeby nie było naszego punktu ani wsi gdzie nie dotrze nasz kurier – mówi Alina Ładniak, która koordynuje pracę jednego z lubelskich oddziałów.

Czytaj dalej:
Powiązane publikacje
Blisko 205 km nowych dróg ekspresowych zyskało właśnie potężne wsparcie finansowe.
PKP Polskie Linie Kolejowe podpisały umowę na modernizację linii kolejowej nr 12 między Czachówkiem a Pilawą, w tym budowę mostu kolejowego w Górze Kalwarii.
Rozpoczynają się przygotowania do kompleksowej modernizacji historycznego dworca głównego PKP w Lublinie.
Rozpoczęły się przygotowania do przetargów na międzywojewódzkie i międzynarodowe przewozy kolejowe.
Dobiega końca budowa nowej, futurystycznej kładki w Krakowie, która połączy Kazimierz z Ludwinowem.
GDDKiA rozpoczyna likwidację infrastruktury poboru opłat na odcinku Wrocław-Gliwice, a już w 2027 roku bezpłatny stanie się również fragment Katowice-Kraków.
Podpisanie umowy na dofinansowanie drugiego etapu Mazurskiej Pętli Rowerowej otwiera kolejny ważny rozdział w rozwoju jednej z najpopularniejszych tras turystycznych w regionie.
Zarządu Dróg Miejskich zlecił przygotowanie wizualizacji kolei linowej ze śródmieścia do północnych dzielnic miasta, w budżecie zabezpieczono też środki na kolejne prace nad projektem.
Polacy mają „podarować” Ukraińcom autostradę do Lwowa. Budowę M10 (ok. 80 km) chce sfinansować polski rząd.