Polska i Ukraina
Budowa przejścia Malhowice-Niżankowice ma się zakończyć w tym roku

Budowa drogowego przejścia granicznego z Ukrainą w Malhowicach na Podkarpaciu ma się zakończyć jeszcze w tym roku, a nie, jak pierwotnie planowano, w 2025 r. - poinformował w sobotę rzecznik prasowy wojewody podkarpackiego Michał Mielniczuk.

Rzecznik podkreślił, że infrastruktura przejścia będzie zlokalizowana po stronie polskiej w Malhowicach. "Przez przejście przekraczać granicę będą mogły pojazdy osobowe, ciężarowe o masie całkowitej do 3,5 t i autobusy" - podkreślił.

Według szacunków w ciągu dobry przez przejście przejeżdżać będzie ponad 4 tys. pojazdów osobowych i 100 autobusów. Trwają uzgodnienia ze stroną ukraińską, aby na przejściu umożliwić przekraczanie granicy również pieszo.

Do otwarcia nowego przejścia z Ukrainą przygotowuje się Bieszczadzki Oddział Straży Granicznej w Przemyślu. Jego rzecznik ppor. Piotr Zakielarz powiedział, że SG od momentu podjęcia przez władze RP decyzji o budowie przejścia granicznego w Malhowicach przygotowuje się do przyszłych zadań zarówno pod względem kadrowym, jak i logistycznym.

Czytaj dalej:
Powiązane publikacje
Blisko 205 km nowych dróg ekspresowych zyskało właśnie potężne wsparcie finansowe.
PKP Polskie Linie Kolejowe podpisały umowę na modernizację linii kolejowej nr 12 między Czachówkiem a Pilawą, w tym budowę mostu kolejowego w Górze Kalwarii.
Rozpoczynają się przygotowania do kompleksowej modernizacji historycznego dworca głównego PKP w Lublinie.
Rozpoczęły się przygotowania do przetargów na międzywojewódzkie i międzynarodowe przewozy kolejowe.
Dobiega końca budowa nowej, futurystycznej kładki w Krakowie, która połączy Kazimierz z Ludwinowem.
GDDKiA rozpoczyna likwidację infrastruktury poboru opłat na odcinku Wrocław-Gliwice, a już w 2027 roku bezpłatny stanie się również fragment Katowice-Kraków.
Podpisanie umowy na dofinansowanie drugiego etapu Mazurskiej Pętli Rowerowej otwiera kolejny ważny rozdział w rozwoju jednej z najpopularniejszych tras turystycznych w regionie.
Zarządu Dróg Miejskich zlecił przygotowanie wizualizacji kolei linowej ze śródmieścia do północnych dzielnic miasta, w budżecie zabezpieczono też środki na kolejne prace nad projektem.
Polacy mają „podarować” Ukraińcom autostradę do Lwowa. Budowę M10 (ok. 80 km) chce sfinansować polski rząd.