Polska
Gdańsk kupi autobusy elektryczne. Ogłoszono przetarg

Przetarg na dostawę 18 autobusów miejskich zasilanych energią elektryczną, w tym 10 pojazdów standardowych i osiem przegubowych, ogłosiły Gdańskie Autobusy i Tramwaje.

Poinformowała o tym rzecznik prasowy spółki Anna Dobrowolska. Nowe pojazdy zasilą flotę w 2023 roku.

Wyłonione w przetargu autobusy charakteryzować mają się jak największym zasięgiem oraz pojemnością baterii. Pojazdy obsługiwać będą gdańskie linie bez konieczności ładowania ich na terenie miasta podczas kursów. Ładowane będą na terenie zajezdni.

Takie rozwiązanie, na taką skalę, wprowadzamy, jako pierwsze duże miasto w Polsce. Dzięki przyjętemu rozwiązaniu nie ma konieczności budowania kosztownej infrastruktury na terenie miasta - powiedział, cytowany w komunikacie prasowym, prezes GAiT Maciej Lisicki.

Dodał, że w tym roku spółka ogłosi także przetarg na stację ładowania pojazdów elektrycznych o dużej mocy, która zlokalizowana będzie na zajezdni autobusowej. Stacja posiadać będzie 18 punktów ładowania. Liczba punktów do ładowania ma być sukcesywnie zwiększana według potrzeb.

Czytaj dalej:
Powiązane publikacje
Bydgoska Pesa wygrała przetarg na dostawę 20 nowych tramwajów dla Gdańskich Autobusów i Tramwajów – informuje portal WNP.
Blisko 205 km nowych dróg ekspresowych zyskało właśnie potężne wsparcie finansowe.
PKP Polskie Linie Kolejowe podpisały umowę na modernizację linii kolejowej nr 12 między Czachówkiem a Pilawą, w tym budowę mostu kolejowego w Górze Kalwarii.
Gdańsk stanie się w najbliższych dniach centrum międzynarodowych rozmów o przyszłości Ukrainy.
Rozpoczynają się przygotowania do kompleksowej modernizacji historycznego dworca głównego PKP w Lublinie.
Rozpoczęły się przygotowania do przetargów na międzywojewódzkie i międzynarodowe przewozy kolejowe.
Dobiega końca budowa nowej, futurystycznej kładki w Krakowie, która połączy Kazimierz z Ludwinowem.
Dwie firmy złożyły oferty w przetargu na nowe tramwaje dla Gdańska. Przedmiotem zamówienia są pojazdy o długości między 45 a 47 metrów, które będą zdolne pomieścić ponad 310 pasażerów.
GDDKiA rozpoczyna likwidację infrastruktury poboru opłat na odcinku Wrocław-Gliwice, a już w 2027 roku bezpłatny stanie się również fragment Katowice-Kraków.