Świat
W Belgii powstaje największy port kontenerowy w Europie

Belgijski urząd ds. konkurencji zatwierdził w poniedziałek połączenie portów w Antwerpii i Brugii. Dzięki tej decyzji powstanie Port of Antwerp-Bruges, największy port kontenerowy w Europie.

Komisja ds. konkurencji badała, co planowane połączenie obu portów w Port of Antwerp-Bruges oznaczałoby dla konkurencji - informuje dziennik „Het Nieuwsblad”.

W poniedziałek ostatecznie uznano, że "koncentracja nie grozi żadnymi konsekwencjami, które stałyby na drodze do wydania zgody".

Antwerpia jest ważnym węzłem komunikacyjnym dla tranzytu chemikaliów, podczas gdy port w Brugii służy do transportu samochodów i skroplonego gazu ziemnego. Jak informuje „HN”, badania wykazały, że obie jednostki dobrze się uzupełniają.

Oba porty poinformowały o planach połączenia w lutym ubiegłego roku. Teraz wspólnie będą obsługiwać łącznie około 278 mln ton ładunków rocznie, z czego 157 mln ton stanowić będą kontenery.

Czytaj dalej:
Powiązane publikacje
Blisko 205 km nowych dróg ekspresowych zyskało właśnie potężne wsparcie finansowe.
PKP Polskie Linie Kolejowe podpisały umowę na modernizację linii kolejowej nr 12 między Czachówkiem a Pilawą, w tym budowę mostu kolejowego w Górze Kalwarii.
Rozpoczynają się przygotowania do kompleksowej modernizacji historycznego dworca głównego PKP w Lublinie.
Rozpoczęły się przygotowania do przetargów na międzywojewódzkie i międzynarodowe przewozy kolejowe.
Dobiega końca budowa nowej, futurystycznej kładki w Krakowie, która połączy Kazimierz z Ludwinowem.
GDDKiA rozpoczyna likwidację infrastruktury poboru opłat na odcinku Wrocław-Gliwice, a już w 2027 roku bezpłatny stanie się również fragment Katowice-Kraków.
Podpisanie umowy na dofinansowanie drugiego etapu Mazurskiej Pętli Rowerowej otwiera kolejny ważny rozdział w rozwoju jednej z najpopularniejszych tras turystycznych w regionie.
Zarządu Dróg Miejskich zlecił przygotowanie wizualizacji kolei linowej ze śródmieścia do północnych dzielnic miasta, w budżecie zabezpieczono też środki na kolejne prace nad projektem.
Polacy mają „podarować” Ukraińcom autostradę do Lwowa. Budowę M10 (ok. 80 km) chce sfinansować polski rząd.