445 tys. rejestracji, zdecydowana przewaga klientów flotowych i Toyota liderem sprzedaży. Tak prezentuje się wstępne podsumowanie polskiego rynku nowych samochodów w 2021 roku zrobione przez Instytut Samar.

Finalnie udało się osiągnąć niewielki wzrost względem pandemicznego roku 2020, ale wyniki sprzedaży nie napawają optymizmem.

Wpływ "kryzysu półprzewodnikowego" był doskonale widoczny zwłaszcza w drugiej połowie 2021 roku. Z analizy Samaru wynika, że bieżący rok zamknie się w Polsce wynikiem około 445 tys. rejestracji nowych samochodów osobowych i dostawczy o DMC do 3,5 tony. To wynik o około 4 procent lepszy niż w 2020 roku, ale daleki od prognozowanych 490 tys. sztuk.

Plany dealerów pokrzyżował oczywiście kryzys półprzewodnikowy, który odcisnął się głębokim piętnem nie tylko na polskim rynku.