Polska
Wyższe pensje i premie dla pracowników PKP

Zarobki koło 2,2 tys. pracowników PKP poszły w górę. Związkowcy wynegocjowali nie tylko podwyżkę wynagrodzeń zasadniczych, ale także premii.

Śląsko-dąbrowska "Solidarność" informuje, że pracownicy PKP będą zarabiali więcej. Fundusz wynagrodzeń wzrośnie średnio o 250 zł. O wysokości podwyżek dla poszczególnych pracowników będę decydowali przełożeni, a ostateczną decyzje podejmie pracodawca.

Jak wskazuje Barbara Miszczuk, przewodnicząca "Solidarności” w PKP podwyższona zostanie także kwartalna premia. Będzie ona wynosiła średnio ok. 630 zł brutto na pracownika, co oznacza 100 proc. wzrost w stosunku do obecnie obowiązującej.

NSZZ „Solidarność” działająca w PKP obejmuje zasięgiem swojego działania także spółkę PKP Cargo Connect, której pracownicy mogą również liczyć na podwyżki. Pensje wzrosną średnio o 300 zł brutto na pracownika.

Czytaj dalej:
Powiązane publikacje
Polskie Koleje Państwowe oraz podmioty reprezentujące branżę kolejową, naukę i biznes zobowiązały się do prac nad autonomicznym pociągiem, który miałby być przystosowany do ruchu pasażerskiego - poinformowały w środę PKP SA.
Powstanie tunel i niższy poziom dworca. PKP PLK zaprezentowały plany inwestycyjne w obrębie warszawskiego węzła kolejowego. Najważniejszą z zapowiedzianych inwestycji jest budowa nowej linii średnicowej.
Podróże koleją dalekobieżną cieszą się coraz większą popularnością. W 2025 roku z usług PKP Intercity skorzystało 89,2 mln pasażerów.
Na oko co roku jest lepiej, bo pensje przecież rosną. Ale one w tym samym czasie rosną również na Zachodzie i w rezultacie, choć w portfelach jest więcej, to nie tyle co w zachodnich.
PKP Intercity ogłosiło ważną zmianę dla pasażerów. Od 3 grudnia bilety na pociągi Express Intercity (EIC) oraz Express Intercity Premium (EIP – Pendolino) będzie można kupić aż 120 dni przed podróżą.
PKP Intercity i Alstom Polska podpisały w środę rekordowy kontrakt. Na jego mocy powstaną 42 piętrowe pociągi ekspresowe, które będą mogły osiągać prędkość do 200 kilometrów na godzinę.
Budowa tunelu dla Kolei Dużych Prędkości pod Łodzią ruszy za rok i zakończy się w 2028 roku. Planowane prace obejmują drążenie tunelu na głębokościach od 23 do 34 metrów, a inwestycja ma zostać oddana do użytku w 2029 roku.
W Portugalii rozpoczął się w piątek po północy ogólnokrajowy, zaplanowany na 24 godziny, strajk generalny. W związku z antyrządowym protestem w ciągu dnia spodziewany jest paraliż sektora publicznego.
Pojedziemy z prędkością 320 km/h. To będzie rewolucja w przewozach na kolei.