Польща
Вдесятеро вищі штрафи. Так уряд збирається карати порушників на дорогах

Десятикратне збільшення максимального штрафу з 500 злотих до 5 тис. злотих – одна із ідей уряду в боротьбі з порушниками правил дорожнього руху – пише у четверговому виданні «Dziennik Gazeta Prawna»

Суворіші покарання за порушення, скоєні в районі пішохідних переходів (мінімум 1 – 1,5 тис. злотих) та на забудованих територіях; вищі штрафи за повторні порушення та пролонгація ще на один рік дійсності штрафних балів при одночасному збільшенні їх ліміту та ліквідація курсів, які дозволяють зменшити їх кількість.

Це головні рекомендації, які, за словами газети, прем’єр Матеуш Моравецький направив у відомства: юстиції, внутрішніх справ і адміністрації та інфраструктури. DGP повідомляє, що ці міністерства мають розробити зміни в тарифікаторах штрафів та в праві порушень

Почастішають відмови підписання протоколу

«Беручи до уваги, що дотримання швидкісного режиму є ключовим для охорони життя і здоров’я громадян на дорогах, необхідно підвищити розміри штрафів та запровадити зміни у правилах, метою яких є обмежити особливо небезпечну поведінку на дорогах і виключення з руху порушників ПДД», – цитує газета лист прем’єра.

Видання підкреслює, що таке різке підвищення розміру штрафів може призвести до того, що водії масово відмовлятися підписувати протоколи, таким чином відтягуючи момент сплати і розраховуючи на те, що суддя може зменшити покарання. Це у свою чергу загрожує тим, що суди захлинуться позовами про покарання за порушення.

Штрафи заморожені понад 20 років

За словами «DGP», серйозні сумніви в міністерства юстиції викликає те, що покарання за дорожні правопорушення будуть в такому випадку суворішими за дрібні злочини; одночасно газета наголошує, що розмір штрафів заморожений уже більше 20 років, тобто за цей час відчутність каральних санкцій значно зменшилася.

Зокрема говориться, що максимальний штраф (500 злотих) у 1997 р. був вищий за тодішню мінімальну зарплатню (450 злотих) і становив 57 % середньої зарплати, а зараз це відповідно 19 % «мінімалки» і 9 % середньої зарплатні.

Джерело: polsatnews.pl

Схожі публікації
Як інформує поліція, в Польщі зменшується кількість ДТП, скоєних із вини нетверезих водіїв. На жаль, водночас кількість жертв зростає.
Сьогодні в усіх воєводствах через протест фермерів спостерігаються проблеми з дорожнім рухом. Протестувальники блокують під’їзди до великих міст і швидкісні автомагістралі. За даними поліції, у Польщі заплановано 580 акцій протесту.
37 % поляків оцінюють свій рівень фінансових знань як низький або дуже низький, тоді як ще 34 % заявляють про свої середні знання.
У середу, 20 березня, варто готуватися до масових фермерських протестів на території всього Люблінського воєводства.
Після 31 березня дія нульової ставки ПДВ на продукти харчування не буде продовжена. Міністерство фінансів РП оприлюднило чітку заяву.
Протест фермерів триває. Цього разу мітингувальники зосередили свою діяльність на блокуванні під’їзних доріг до Варшави. Поліція вже повідомила про перекриті автомагістралі.
Результати опитування, проведеного консалтинговою компанією Deloitte, стверджують, що 55 % поляків віддають перевагу автомобілям з двигунами внутрішнього згоряння.
Кожен водій хоча б раз у житті стикався з проблемою пошуку паркувального місця, особливо в центрі великого міста.
Розпочалися військові навчання під кодовою назвою Dragon-24. Колони військової техніки можуть рухатися дорогами у східній частині Люблінського воєводства, з Підкарпаття на північ.