Польща
Паркування в містах починає дорожчати

Органи місцевого самоврядування вже підвищують ціни на паркування в містах або готуються це зробити невдовзі. Але, попри побоювання, нові ставки не злітатимуть стрімко, принаймні поки. Про це повідомляє 3 вересня «Rzeczpospolita».

«Ставка зараз становить 3 злотих за годину, але така ціна довго не протримається. Після кільканадцяти років місцеві самоврядування можуть підвищити вартість парковки. Із початку вересня це уможливила новелізація закону про громадсько-приватне партнерство. Зараз більшість самоврядувань ведуть себе стримано: промацують ґрунт, спостерігаючи за реакцією жителів на заплановані зміни. В результаті велика хвиля підвищень почнеться наприкінці цього року і продовжиться в наступному. Але частина міст вже зараз запровадила нові тарифи або принаймні розширила зону платного паркування», – читаємо в газеті.

У Гданську застосували обидва рішення, проте, як повідомляє газета, підвищення цін обережні. «Перша година подорожчала з 3 злотих до 3,30, друга – з 3,60 до 3,90, третя – з 4,30 до 4,60. Однак чотирикратно підскочив штраф за несплату – з 50 злотих до 200. Ще наприкінці травня на три години збільшили період у Головному місті, коли потрібно платити за паркування, – з 9.00 до 20.00, а на початку липня у платну зону увійшов ще ринок Ракови», – перераховує видання.

«У Вроцлаві з четверга відміняють пільгову ставку за короткотривалу стояну в 50 грошів за перші і другі 20 хвилин. Передбачалося, що вона має розвантажити стоянки, проте ефект був протилежний від запланованого», – йдеться далі.

Клавдія Пьонтек з відділу контактів із громадськістю Вроцлавської міськради поінформувала, що через зловживання довелося відмовитися від сплат за допомогою мобільного додатку. Вона сказала, що кількість абонементів на одного жителя обмежено до трьох і що запроваджується прогресивна ставка залежно від кількості автомобілів у власності.

«Ще у вересні прийняти рішення про підвищення тарифів на паркування в Катовіце має міська рада. Щоправда, немає конкретних планів щодо нових тарифів в центрі міста, де станом на сьогодні платять 2 злотих за першу годину, 2,40 і 2,60 – за чергових дві та 2 – за кожну наступну. Але вже відомо, що платна зона буде розширена до району Цегляна–Віта Ствоша», – читаємо.

Варшава поки відклала зростання цін

«У планах тільки розширення платної зони на частину Праги і Волі. (...) Але це буде лише в наступному році, бо раніше потрібно провести інвентаризацію парковочних місць і розробити нову схему руху», – додає газета.

Органи місцевого самоврядування обережно підходять до підвищення цін, адже побоюються гніву клієнтів. «Тим часом міста запхані автомобілями. Наприклад, до Варшави щодня в’їжджає близько пів мільйона авто з-поза міста. До Катовіце – понад 120 тис. Ситуацію мають покращити паркінги на окраїнах типу «Паркуйся і їдь», які схиляли би водіїв пересідати на міський транспорт. Тільки у Варшаві їх уже 16. Проте успішність таких паркінгів пов’язана з інтеграцією з громадським транспортом, в іншому разі охочих залишити автомобіль буде небагато», – наголошує «Rzeczpospolita».

Джерело: niezalezna.pl

Схожі публікації
Ціни на какао на товарних біржах у березні злетіли до рекордних 10 тис. доларів за тонну, що загрожує зростанням цін на шоколад.
Як інформує поліція, в Польщі зменшується кількість ДТП, скоєних із вини нетверезих водіїв. На жаль, водночас кількість жертв зростає.
Сьогодні в усіх воєводствах через протест фермерів спостерігаються проблеми з дорожнім рухом. Протестувальники блокують під’їзди до великих міст і швидкісні автомагістралі. За даними поліції, у Польщі заплановано 580 акцій протесту.
На польських дорогах стає дедалі більше електромобілів. Найбільшою перешкодою в країні для розвитку цього ринку залишається повільний розвиток зарядної інфраструктури.
Цього року на Великдень поляки планують витратити в середньому 568,8 злотого. Це на 30 злотих менше, ніж торік.
Щороку в усьому світі споживають понад 100 млрд бананів. Це не лише найпопулярніший фрукт, але й один із продуктів, які найчастіше купують у світі.
У середу, 20 березня, варто готуватися до масових фермерських протестів на території всього Люблінського воєводства.
Протест фермерів триває. Цього разу мітингувальники зосередили свою діяльність на блокуванні під’їзних доріг до Варшави. Поліція вже повідомила про перекриті автомагістралі.
Розпочалися військові навчання під кодовою назвою Dragon-24. Колони військової техніки можуть рухатися дорогами у східній частині Люблінського воєводства, з Підкарпаття на північ.