Польща
Польська легенда дочекалася продовження. «Мелекси» повертаються на ринок

Польща має довгу традицію будівництва електричних транспортних засобів. Перші з’явилися півстоліття тому. «Puls Biznesu» повідомив, що завод у Мельці продовжить традицію, використавши нові цифрові напрацювання.

Початки польського електромобільного бізнесу сягають 70-х років минулого століття, коли із заводу в Мельці почали виїжджати невеликі електромобілі, «мелекси», замовлені американським дилером.

Завод випустив понад сто версій легендарного автомобіля. Наступні варіанти будуть найбільш сучасними у своєму класі.

Виробник інвестує, зокрема, у висококласне виробниче програмне забезпечення, так звану сустеми «ERP». Її мета спростити монтаж за допомогою сенсорних екранів. «Завдяки системі «ERP» компанія «Melex» зможе прийняти виклики, пов’язані із промисловістю 4.0», – переконує Йоанна Домбровєцка, директор відділення сервісного програмного забезпечення.

Джерело: tvp.info

Схожі публікації
Створення вертолітної бази в Люблінському аеропорту передбачено в листі про наміри між Міністерством національної оборони, містом Люблін, Люблінським воєводством та аеропортом Люблін.
Міністерство промисловості, яке буде розташоване в Катовіце, офіційно розпочне роботу 1 березня. Воно візьме на себе частину завдань ліквідованого Міністерства енергетики. Новостворене відомство очолить Мажена Чарнецька.
У Кракові підписали лист про наміри щодо створення нової установи – освітнього, дослідницького та тренувального центру рятувальних служб.
Міністерство інфраструктури РП має підготувати попередній висновок щодо участі польських компаній у будівництві автомагістралі від пункту перетину кордону у Краківці через Львів до Рівного.
Міністерство клімату та навколишнього середовища РП заявило, що немає жодних підстав для зміни місця розташування першої польської атомної електростанції у Померанії.
Щоб аеропорт у комплексі Центрального транспортного порту почав функціонувати, необхідно витратити не 8 млрд євро, як нещодавно запевняв заступник міністра фінансів Марцін Горала, а понад 15 млрд.
Сьогодні ця річка протікає у колекторі під історичним центром Лодзі. Міська влада хоче створити для містян ще одне місце відпочинку та вивести її на поверхню.
Будівництво автовокзалу в Любліні тривало 34 місяці. Сьогодні об’єкт здають в експлуатацію. Очікується, що пасажири скористаються ним на початку 2024 р.
У Люблінській політехніці пройшов День кібербезпеки, під час якого експерти обговорили питання безпеки в інтернеті, останні ІТ-тренди та способи протидії загрозам.