Польща
Польща стала «звалищем металобрухту Європи»? Тривожний звіт із Брюсселя

Європейська комісія вважає, що в Польщі щорічно незаконно переробляють на металобрухт мільйон транспортних засобів. З іншого боку, польські експерти оцінюють цю кількість у 600 тис. Про це написав «Puls Biznesu».

Європейська комісія представила робочий звіт на тему охорони навколишнього середовища, відповідно до якого, за даними «Puls Biznesu», Польща є «звалищем металобрухту Європи». Експерти ЄК стверджують, що на польський ринок потрапляє багато транспортних засобів, які розбирають незаконно. «Робочі деталі з демонтованих автомобілів продаються і використовуються на вторинному ринку, а непотрібні елементи і пристрої залишаються в лісах або спалюються, що загрожує навколишньому середовищу», – повідомляє газета.

У доповіді ЄК, що цитується в газеті, зазначається, зокрема, що «в Польщі зникає близько третини незаконно демонтованих транспортних засобів у ЄС», що дає мільйон транспортних засобів на рік. За даними комісії, це означає, що «85 % усіх розібраних на металобрухт транспортних засобів можуть бути незаконно перероблені в Польщі».

Тривожні дані Брюсселя не підтверджені польською національною статистикою, а експерти та підприємці звинувачують аналітиків ЄС у тому, що їхній звіт не показує, яким чином вони проводили підрахунки. Вони також підкреслюють, що, хоча доповідь датується 2019 р., багато аналітичних матеріалів готувалося на основі застарілих статистичних даних.

Президент Форуму переробки автомобілів повідомив щоденному виданню, що кожного року в сірій зоні в Польщі демонтують близько 500 тис. транспортних засобів, зареєстрованих у країні і близько 100 тис. привезених для демонтажу з іншої країни ЄС. Таким чином, у сірій зоні може демонтуватися близько 600 тис. транспортних засобів.

Джерело: Forbes

Схожі публікації
На польських дорогах стає дедалі більше електромобілів. Найбільшою перешкодою в країні для розвитку цього ринку залишається повільний розвиток зарядної інфраструктури.
Головне управління статистики РП стверджує, що 90 % води в країні не відповідають стандартам якості.
Кожен водій хоча б раз у житті стикався з проблемою пошуку паркувального місця, особливо в центрі великого міста.
Сьогодні, 1 березня, у Варшаві розпочався 13-й сезон міського велосипеду Veturilo. Його пропозиція включатиме понад 3 тис. велосипедів і понад 300 станцій.
Офісну будівлю дерев’яної конструкції зведуть у столичному мікрорайоні Урсинів. Це буде найвища будівля такого типу у Варшаві та перша, яка матиме офісну функцію.
Останнє засідання Європейської Ради продемонструвало політичну волю підтримувати Україну.
Компанія з переробки відходів у Братиславі впроваджує новий спосіб переробки недопалків. Із початку 2024 р. там розпочали роздільний збір недопалків, які потім будуть використовувати для будівництва доріг.
Нещодавнє дослідження ЮНЕСКО про стан льодовиків у світі встановило, що Арктика набагато більше постраждала від наслідків кліматичних змін, ніж Антарктида.
Згідно з оприлюдненими планами міської влади, до 2040 р. Дубай стане найбільш дружнім до велосипедів містом у світі. Там з’явиться краща велоінфраструтура, ніж в Амстердамі чи Копенгагені.