Лише за перші три квартали Польща отримала більше чорного палива з закордону, ніж протягом усього 2017 р. Імпорт йде на рекорд.
Із січня до вересня, за останніми даними Євростату, імпорт вугілля до Польщі перевищив 14 млн тонн. Це на 72 % більше, ніж за той самий період 2017 р., коли до Польщі надійшло майже 8,2 млн тонн чорного палива. Це також більше, ніж Польща імпортувала за весь минулий рік. За даними Міністерства енергетики, у 2017 р. імпорт вугілля до Польщі становив 13,4 млн тонн, а у 2016 р. – 8,3 млн тонн.
Якщо така швидкість надходження чорного палива утримається до кінця грудня, то за весь 2018 р. імпорт цієї сировини може перевищити 18 млн тонн. Це було би значно більше, ніж у рекордному 2011 р., коли Польща імпортувала 15 млн тонн вугілля.
Найбільше з Росії
Цього року, як і в попередні, переважна більшість імпорту надходить із Росії. Імпорт російського вугілля за три квартали склав 9,77 млн тонн і був на 80 % більшим, ніж у минулому році. У великих кількостях надходить сировина зі США (1,3 млн тонн у І–ІІІ кварталі 2018 р., рік тому було 0,5 млн тонн), а також із Колумбії (1 млн тонн, торік – 0,3 млн тонн). Росія, США та Колумбія зараз є трьома найважливішими країнами, у яких Польща купує вугілля. Одразу за лідерами – Австралія, дещо далі – Казахстан і Мозамбік.
Зростання імпорту передусім є наслідком проблем польських шахт, де видобувається все менше і менше сировини. Це пов’язано, зокрема, із недостатніми інвестиціями попередніх років. Проте міністерство енергетики відзначає, що відновлення потенціалу видобування на польських шахтах уже почалося. «Керівництво видобувних компаній здійснює заходи, спрямовані на забезпечення необхідної кількості вугілля для промисловості та споживання. Минулий рік показав, що відбувається поступове відновлення видобування», – переконує заступник міністра енергетики Гжегож Тобішовський у відповідь на депутатський запит.
В іншому листі Міністерство енергетики запевняє, що вугільні компанії будуть зобов’язані проводити «поглиблений аналіз можливості отримання вугілля з нових районів видобування».
Державні гірничодобувні компанії вже відповіли на цей заклик. Компанія «Люблінське вугілля Богданка» аналізує нову стратегію, яка передбачає збереження виробництва на стабільному рівні, а Ястшембська вугільна компанія планує купити австралійську «Prairie Mining» із її двома проектами: будівництвом шахти в Люблінському воєводстві та відновленням видобутку вугілля у Дембєньську (Сілезьке воєводство). Найбільший вітчизняний гравець – Польська гірнича компанія – намагається зберегти видобуток на рівні 30 млн тонн на рік.
Поки складно задовольнити попит на вугілля. Тому зелене світло на імпорт цієї сировини отримала державна компанія «Węglokoks», яка цього року хоче імпортувати 1,2 млн тонн чорного палива для вітчизняних електростанцій. Згідно з інформацією, також із Росії.
Експерти підкреслюють, що в теперішній ситуації подальше зосередження польської енергетики на вугіллі призведе до збереження чи навіть збільшення імпорту чорного палива та підвищення цін на електроенергію.
Приречені на вугілля?
Позиція Міністерства енергетики, підготовлена для Кліматичного саміту в Катовіцах, який розпочнеться у грудні, не дає жодних сумнівів – вугілля залишатиметься важливою складовою польської енергетики ще багато років. Міністерство підкреслює, що боротьба зі зміною клімату вимагає глобальних і солідарних зусиль, але й урахування необхідності збереження конкурентоспроможності національних економік та їх суверенітету у формуванні енергетичних сумішей. Запропоновано також обговорення проблеми зменшення викидів шкідливих речовин спрямувати на діалог щодо підвищення рівня використання та поглинання СО2, наприклад шляхом збільшення абсорбції парникових газів сільськогосподарськими ґрунтами, лісами та торфовищами.
Тим часом все більше європейських країн заявляють про відмову від вугілля. На останній нараді в Брюсселі в рамках програми ЄС із трансформації вугільних регіонів представники Угорщини оголосили про повну відмову від спалювання вугілля. Цей процес має розпочатися з 2025 р. Держав, які офіційно планують відмовитися від спалювання чорного палива або вже це зробили, зараз 28 (зосереджені в коаліції «Powering Past Coal Alliance»). Серед них – Великобританія, Австрія, Бельгія, Франція, Італія та Португалія.
Польська сировина дорожчає
Цього року за вугільну сировину в Польщі багато платять як електростанції, так і котельні. За даними катовицького відділення Агентства з промислового розвитку, в третьому кварталі вугілля для електростанції подорожчало на 19 % порівняно з аналогічним періодом 2017 р. Середня ціна на одну тонну цієї сировини досягла 243,88 злотого. Ще більше піднялася ціна на вугілля для котельнь. Вона склала 304,06 злотого за тонну – на 28 % більше, ніж у минулому році. Також спостерігаємо високі ціни на чорне паливо на світових ринках. У жовтні в європейських портах ціна була вищою, ніж 99 доларів за тонну. На думку аналітиків, у 2019 р. поляки можуть зіткнутися із ще одним зростанням ціни на вугілля, головним чином через високий тиск на підвищення заробітних плат, ціни на гірничодобувні машини та обладнання, а також електроенергію. Експерти зазначають, що зростання витрат на видобуток вугілля в Польщі виникають внаслідок все складніших умов буріння у Сілезії, де компанії сягають до все глибших родовищ, де панують більші загрози, наприклад, вибух метану. З іншого боку, все вищі ціни на вугілля призводять до зростання цін на енергоносії.
Джерело: Rzeczpospolita