Польща
У Лодзинському воєводстві запустять унікальну мережу оренди велосипедів

Десять міст, розташованих на трасах Лодзької агломераційної залізниці, створять унікальну для Польщі мережу оренди велосипедів. У рамках проекту до осені цього року мають відкрити 125 пунктів, де туристи та мешканці зможуть орендувати більше тисячі велосипедів.

Проект, вартістю 24 млн злотих, реалізовує Лодзинське воєводство, адміністрація якого вже обрала виконавця інвестиції. Як повідомив маршалок воєводства Вітольд Стемпень, оператором буде компанія “Nextbike Serwis”, яка подала на конкурсних торгах найпривабливішу пропозицію.

“У рамках проекту “Rowerowe Łódzkie” буде створено систему пунктів оренди громадських велосипедів. Вона складатиметься з 15 стоянок для приватних велосипедів із ремонтними станціями та 125 пунктів, де протягом року можна буде брати на прокат 1002 велосипеди”, — оголосив маршалок.

Система охопить десять міст воєводства. Крім Лодзі, йдеться про 14 пунктів із 140 велосипедами, велостанції з’являться також у Колушках (22), Пабяніцах (14), Кутні (13), Ловічі (12), Сєрадзі (12), Здунській Волі (12), Згєжі (11), Скєрнєвіцах (9) та Ласку (6).

У кожному з міст найбільші станції з терміналами знаходитимуться поблизу залізничних вокзалів, де, згідно зі статистичними даними, орендують найбільше велосипедів.

“Це буде велосипед, який, з одного боку, забезпечить доїзд до залізничних станцій, а з другого, доповнить громадський транспорт. Він призначений і для мешканців, і для туристів, тому що ці місця дуже привабливі й мають велосипедні маршрути”, — додав Стемпєнь.

Представник оператора Марек Погожельський підкреслив, що це буде пілотний для Польщі проект, який настільки сильно сполучить залізницю з велотранспортом.

“Завдяки ньому мешканці багатьох міст регіону зможуть приїхати на вокзал велосипедом, а потім пересісти на залізницю і доїхати до Лодзі, де знову зможуть легко пересісти на велосипед або громадський транспорт. У Польщі ще ніхто не втілював такої ініціативи у таких масштабах. Ми впевнені, що проект матиме успіх”, — запевнив він.

Срібно-сірі велосипеди можна буде брати напрокат 12 місяців на рік. Оплата буде подібна до тієї, що використовується в системі Лодзького громадського велотранспорту, при чому кожен із міських партнерів може ввести власні пільги. Перші 20 хвилин будуть безкоштовними, за використання велосипеда протягом 21 хвилини — однієї години потрібно буде заплатити 1 злотий.

Натомість ті, хто подорожує власними велосипедами, зможуть лишити їх на одному із 15 паркінгів поблизу залізничних вокзалів і станцій.

Оператор дав собі 3,5 місяця на запуск системи. Але маршалок оголосив, що станції відкриватимуть поступово, а перші з них розпочнуть свою роботу ще під час літніх канікул.

Джерело: kurier.pap.pl

Схожі публікації
Залізничний перевізник PKP Intercity готується до великих змін. Пасажири помітять їх поступово й не одночасно в усіх потягах. Йдеться про систему контролю квитків.
Сьогодні, 1 березня, у Варшаві розпочався 13-й сезон міського велосипеду Veturilo. Його пропозиція включатиме понад 3 тис. велосипедів і понад 300 станцій.
У Польщі знищили 160 тонн українського зерна, яке везли до порту Гданська для відправки в інші країни. Про це заявив віцепрем’єр-міністр України Олександр Кубраков.
Фермери, які протестують у Медиці біля кордону з Україною, заблокували залізничний транспорт та висипали збіжжя з українських вагонів.
Згідно з оприлюдненими планами міської влади, до 2040 р. Дубай стане найбільш дружнім до велосипедів містом у світі. Там з’явиться краща велоінфраструтура, ніж в Амстердамі чи Копенгагені.
Польський перевізник Koleje Mazowieckie, попри зростання витрат, не планує наступного року підвищувати тарифи.
Згідно з результатами опитування, проведеного компанією Ipsos, більшість дорослих у 28 країнах світу вважають, що їзда на велосипеді відіграє важливу роль у зниженні викидів парникових газів. Однак популярність велосипедів дуже різниться в країнах.
У 2030 р. кількість пасажирів, які перевозитимуться PKP Intercity, має сягнути 88 млн, а в наступні роки вона перевищить і цю цифру.
Найдовшу мережу швидкісних залізниць створили в Китаї. Її протяжність сягає понад 40 тис. км.