Польща і світ
60 німців, зареєстрованих у одній квартирі. Все для того, аби відновити водійські права

Щецинський воєводський центр дорожнього руху зафіксував те, що майже 60 громадян Німеччини, які подали до центру документи на екзамени для отримання водійських прав, мали ту ж саму адресу реєстрації. Як це можливо? Вони були змушені так вчинити, адже цього вимагає закон, а поляки роблять на цьому бізнес.

За західним кордоном Польщі вони втратили права на керування автомобілями з різних причин. Деякі за алкоголь, інші за наркотики або порушення правил дорожнього руху. Тепер вони масово їдуть до Польщі, щоби відновити права.

Нетиповий туризм

«У Німеччині це дужа важко й дорого. Громадяни цієї країни мають пройти дуже важкий психологічний тест», – пояснює Цезари Ткачик, директор щецинського WORD (Воєводський центр дорожнього руху). Документи, видані в Польщі, у Німеччині приймають так само, як і німецькі. Тому, попри певні труднощі та немалі кошти, німці прагнуть приїхати в Польщу. Тільки до Щецина кілька разів на тиждень приїжджають організовані групи західних сусідів тільки з однією метою – здати екзамен.

Однак насамперед вони повинні виконати декілька умов. «Іноземець повинен бути зареєстрований півроку в Польщі та подати документи на водійські курси», – розповідає Ткачик. І тут на сцену виходять фірми, які займаються організацією всього.

Вони реєструють громадянина Німеччини в Польщі й організовують курси, а потім екзамен із присяжним перекладачем, який повинен бути присутнім під час руху. Водійські тести WORD має й німецькою мовою.

Вдається не всім

«Трапляються ситуації, що кількадесят іноземців реєструються за однією адресою. Навіть п’ятдесят чи шістдесят», – розповідає директор WORD у Щецині. За рік у цьому місті водійські екзамени здають кілька тисяч німців.

На жаль, багатьом із них здається, що витрачені в Польщі гроші автоматично гарантують їм повернення водійських прав. При цьому вони не змінюють своїх старих звичок. Цього року вже кілька німців намагалися здати водійські екзамени після вживання алкоголю.

Зафіксовано також спроби дати хабаря після незданого екзамену. «Бувало так, що водій-невдаха витягав сотню й намагався дати її екзаменатору. Про такі ситуації ми одразу повідомляємо поліцію», – застеріг Ткачик.

Джерело: tvn24.pl

Схожі публікації
Поляки працюють п’ять днів на тиждень по вісім годин на день ще з 1970-х. Проте дискусії щодо скорочення робочого часу точаться в Європі вже давно.
Володимир Зеленський заявив вчора, 3 березня, що ситуація на польському кордоні давно вийшла за межі економіки й моралі.
Польські фермери підозрюють, що зерно з України потрапляє до Польщі через Литву, тому сьогодні запланували акцію протесту на цьому кордоні. Плани польських фермерів різко розкритикувала прем’єр-міністерка Литви.
На залізничній станції в Дорогуську зловмисники висипали з вагонів ріпак, що прибув з України. Цей випадок обурив український уряд.
Пункти пропуску на кордоні з Україною будуть включені до списку критичної інфраструктури. Прем’єр-міністр Польщі хоче забезпечити повну пропускну здатність на кордоні для перевезень боєприпасів і військової техніки.
Українські водії вимагатимуть від українських служб ретельного огляду польських вантажівок.
Фермери, які протестують у Медиці біля кордону з Україною, заблокували залізничний транспорт та висипали збіжжя з українських вагонів.
За кілька сотень метрів від автомобільного прикордонного переходу, в селі Окопи, фермери влаштували акцію протесту, до якої приєдналися делегації з Бельгії, Нідерландів, Франції та Німеччини.
Міністр закордонних справ РП Радослав Сікорський заявив, що Польща не отримає від Німеччини жодних репарацій. Він наголосив, що питання репарацій закрите.